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国家能源局日前明确，针对性破解当前行业“人等桩”“人找桩”痛点，将深入开展电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动。到2027年底全国充电设施总量将达2800万个，满足超过8000万辆电动汽车充电需求。其中就包括在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上超快结合充电枪，鼓励建设大功率充电设施。

曾经排队几小时充电的经历，正逐渐变为用“一杯咖啡的时间”充满能量的体验。这背后不仅是充电桩数量的变多，更是出行体验的全面升级。从单纯的‘停车加油’到“出行驿站”，高速公路服务区正经历一场深刻的角色转变，它们不再仅仅是行程中的“补给站”，更升级为保障旅途舒适与效率的关键节点，同时还拓展成新的消费场景。

江苏无锡梅村服务区主任 秦杰：现场服务的工作人员，包括保洁、保安、服务员等，在原有的基础上每班增加50%到100%，基本是翻倍，加强现场环境卫生服务和公共秩序的指引。在物资上，加油站保证24小时都能够加到油品，储存充分。主楼里面的商业业态全部延长作息时间，同时为了避免春运顾客长时间停留，在现场准备了快拿快走的网络订餐。