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了解情况后，广东省公安厅立即派出工作组，指导中山警方连夜展开行动。当晚9点左右，民警在该市沙溪镇抓获涉嫌操控无人机进行“黑飞”的李某某。经查，2025年8月至12月期间，李某某操控非法“解禁”后的无人机，先后在广东清远、中山两市多次进行“黑飞”活动，两次超过8000米飞行，危害航空安全，其行为已经涉嫌刑法第一百一十四条规定的以危险方法危害公共安全罪。

“珠三角地区民航飞机日均起降近3000架次，该无人机超高‘黑飞’事件距离航路只有几百米龙门客栈澳门资料，根据相关论证，若无人机‘黑飞’逼近航路航线，碰撞风险概率将呈几何倍数增长。同时，高空的大风、低温、低气压等气象条件，可能造成无人机性能恶化、地空通信失效，导致无人机失控侵入航路航线风险显著增大。”吴国栋说，无人机超高“黑飞”侵入航路航线、发生碰撞，将严重威胁航空安全。

而当“黑飞”行为危害公共安全、国家安全或侵犯他人权益时，还可能涉嫌犯罪，包括可能构成以危险方法危害公共安全罪；非法破解无人机禁飞区、限飞区、高度限制等，或为破解提供程序、工具，可能构成危害计算机信息系统安全有关犯罪；使用无人机对军事设施、重要政府机构等敏感区域进行航拍，获取国家机密，可能构成非法获取国家秘密罪。另外，偷拍、窃听他人隐私，可能构成违反治安管理行为。

“为进一步提升无人机运行安全水平，中国民航局牵头制发了《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》以及《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》，从源头确保民用无人驾驶航空器合法合规飞行，落实国家相关法律法规关于无人驾驶航空器实名登记、主动报送识别信息、可靠被监视能力等要求，也有助于遏制‘黑飞’现象，保障公共安全与空域秩序。”吴国栋表示。