日日草夜夜操

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据中铁城建新建深江铁路项目横栏站负责人介绍，项目团队创新采用“双机组合+分榀拼装”方式，以履带吊与汽车吊相互配合，在地面拼装成整段后再进行整体吊装，规避了长距离运输风险，有效降低高空作业风险，并缩短工期15%以上。针对48米跨度风雨廊钢梁易变形的特点，项目团队创新应用了倒三角桁架式的“扁担梁”整体吊装形式，通过五根钢索与钢梁连接，均衡受力，有效防止吊装变形，大幅提高工作效率。

在施工开始前，项目技术人员利用BIM技术开展10轮次施工推演，并构建“智能监测+专人巡查+分级预警”三位一体安全防控体系，使用激光雷达和高精度定位技术实时监测，提前规避高空碰撞风险，大幅降低事故率，进一步落实安全穿透式管理。吊装过程中，施工团队采用全站仪实时监测桁架垂直度、高空作业人员精准微调的双保险措施，各项指标均优于设计标准。

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